重庆交通大学积极探索“交通 艺术”人才培养新模式-k8凯发天生赢家一触即发

近年来，重庆交通大学坚持立德树人根本任务，积极践行学科交叉、通专融合、校企协同的新工科教育理念，主动服务交通强国战略，围绕桥梁艺术、交通环境、城市品质提升等领域，积极探索“交通 艺术”人才培养新模式。

一是聚资源搭平台，着力培育复合型视野。认真贯彻新工科教育教学改革，大力推进“交通 艺术”跨学科校企合作平台建设。依托山区桥梁与遂道工程国家重点实验室平台，特聘德国卡塞尔大学艺术学院终身教授盖尔哈特·马蒂亚斯、美国国家工程院院士邓文中、港珠澳大桥总设计师孟凡超等担任学科带头人，汲取国际前沿学术动态和设计理念，优化调整土木工程、交通运输、艺术设计、建筑景观等学科结构布局，强化桥梁艺术美学国际联合研究中心、“交通 艺术”跨领域统合科创中心、桥梁艺术美学虚拟仿真实验室、“孟凡超&曾强工作室”等平台内涵建设。深化产教融合，与中交、中铁、中建等行业龙头企业签订新工科“交通 艺术”产学研战略合作协议，共同培育国际化视野、工程技术与艺术美学兼备的“交通 艺术”复合型跨界人才。

二是引智力设载体，全力推进一体化教学。设立“交通 艺术”新工科统合设计实验班，跨学科跨学院选拔学生，多方整合资源，切实推动人才培养模式改革。组建国内外跨领域专家学者团队，实验班汇聚德国奥芬巴赫设计学院、中交公路规划设计有限公司、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司等单位顶级专家团队，指导研发与学生科技创新。聚焦交通建设领域迫切需求，实施“理论传授 名师讲座 经典阅读 创意互动 项目引领 社会实践”教学模式，开设“现代设计理念、审美法则、创意思维训练”“桥梁艺术创意设计”“服务区整体设计”三大课程群，涵盖设计类、学科交叉类、项目实践类及前沿微课等教学内容，通过“以赛代教”“以赛促学”“沙龙论坛”等方式，夯实人才培养基础。实施专业导师制，重点负责指导低年级学生创意思维训练和高年级学生实战设计项目训练，同时承担学业困难学生帮扶、考研学生指导、社会实践指导、学科专业竞赛指导、毕业生就业推荐、学生思想政治教育等工作，切实引领学生成长成才。

三是夯基础重实践，助力产出创新性成果。坚持以实战项目引领毕业设计创新，发挥行业学会平台优势、企业资源优势和高校创意优势，通过“赛、展、会”多种方式，切实提升学生动手能力。先后举办“见桥”桥梁艺术美学沙龙、粤港澳大湾区滨海湾大桥方案设计国际竞赛、首届“大学生高速公路服务区创新创意设计大赛”、“交通 艺术”学科交叉融合建设发展与校企协同育人研讨会等竞赛活动，参赛学生覆盖面广，在国内外大赛中屡获佳绩，先后荣获世界大学生桥梁设计大赛一等奖2项、全国大学生“茅以升公益桥——小桥工程”设计大赛特等奖2项，“交通 艺术”新工科统合设计实验班入选第54届中国高等教育博览会“校企合作·双百计划”。设计类专业毕业生就业竞争力和行业认可度大幅提升，在业界产生良好社会影响力。